Surf Rider 2027: Neuer Fabbri Impact für Spengler

Surf Rider 2027: Unter diesem Namen soll ein neuer Fabbri Impact für den Schweizer Schausteller Beat Spengler auf die Reise gehen. Die Ankündigung aus der Schaustellerszene sorgt schon vor der ersten Fahrt für Aufmerksamkeit. Denn hinter der Neuheit steckt kein klassischer Jumper, sondern eine ungewöhnliche Mischung aus Rundfahrt, Hubbewegung und schwingenden Zweiersitzen. Für den Start wird die Schweizer Chilbi-Saison 2027 genannt. Eine unabhängig bestätigte Premierenveranstaltung gibt es noch nicht.

Wie das Fahrgeschäft funktioniert, welche technischen Daten der Hersteller nennt und warum bereits Bilder und Videos aus Spanien zu sehen sind, haben wir für dich zusammengetragen.

Surf Rider 2027: Was ist über Spenglers Neuheit bekannt?

Anfang Oktober 2026 machte in der internationalen Kirmesszene die Meldung die Runde, dass der Schweizer Schausteller Spengler einen Fabbri Impact erhalten soll. Anfang November wurde auch der vorgesehene Name bekannt: Surf Rider. Mehrere Aussagen aus der Szene bringen die Neuheit mit Beat Spengler in Verbindung.

Damit wäre der Surf Rider ein interessantes neues Rundfahrgeschäft für die Schweizer Festplatzlandschaft. Der genaue erste Standort, eine verbindliche Tourenliste und das endgültige Erscheinungsbild wurden bisher allerdings nicht veröffentlicht. Auch ob es Gastspiele außerhalb der Schweiz, etwa in Deutschland, geben wird, steht noch offen.

Wichtig ist außerdem die Unterscheidung zu anderen Fahrgeschäften gleichen Namens: Der Impact des italienischen Herstellers Fabbri ist ein anderer Fahrgeschäftstyp als der bereits in Europa reisende Impact von Technical Park. Eine Verwechslung würde insbesondere bei Bildern, technischen Daten und Beschickungslisten zu falschen Angaben führen.

Was steckt hinter dem Fabbri Impact?

Die italienische Fabbri Group beschreibt den Impact als „Family Thrill Ride“. Das Prinzip ist auf den ersten Blick schnell erklärt, im Fahrbetrieb entsteht aber ein deutlich vielschichtigerer Bewegungsablauf. Im Zentrum dreht sich eine Säule, an der bewegliche Arme befestigt sind. An deren Enden hängen insgesamt acht Zweiergondeln.

Während die Mittelsäule rotiert, heben und senken sich die Arme. Die Gondeln schwingen zusätzlich und reagieren damit auf das Zusammenspiel der Bewegungen. Aus Fahrgastsicht wechselt die Position also immer wieder: Mal geht es höher über den Platz, mal näher an den Boden, dazu kommen Richtungswechsel und Schaukelbewegungen.

Gerade das unterscheidet den Impact von einem einfachen Rundfahrgeschäft. Statt einer einzigen stetigen Bewegung erleben die Fahrgäste mehrere Bewegungen gleichzeitig. Die offenen Sitze sollen dabei ein unmittelbares Fahrgefühl vermitteln. Überschläge sind hingegen nicht das zentrale Element dieses Konzepts.

Video: So sieht der Fabbri Impact im Einsatz aus

Wenn du wissen möchtest, wie sich die Konstruktion tatsächlich bewegt, lohnt sich ein Blick auf das offizielle Herstellervideo. Es zeigt einen bereits in Spanien eingesetzten Impact der Gruppe Vicente Bañuls. Wichtig: Im Video ist ausdrücklich nicht der künftige Schweizer Surf Rider von Spengler zu sehen. Es handelt sich um eine Referenzanlage desselben Fahrgeschäfttyps.

Im Video kannst du besonders gut beobachten, wie die Arme ansteigen, die Gondeln schwingen und sich die Anlage dabei weiter um die Mittelachse dreht. Die spanische Ausführung besitzt eine auffällige Beleuchtung. Ob Spenglers Surf Rider eine ähnliche Lichtgestaltung, eine eigene Fassade oder ein Surf-Thema erhalten wird, ist noch offen.

Surf Rider 2027: Die technischen Daten des Modells

Für die transportable Standardausführung nennt Fabbri eine Höhe von rund 9,4 Metern im Bewegungsbetrieb. Acht Gondeln mit je zwei Sitzplätzen ergeben 16 Plätze pro Fahrt. Als theoretische Stundenleistung werden bis zu 320 Personen angegeben. Für eine Fahrt schlägt der Hersteller etwa 120 Sekunden vor.

Der Platzbedarf liegt laut Hersteller bei ungefähr 16 mal 16,1 Metern. Als elektrischer Anschlusswert werden etwa 150 Kilowatt genannt. Für den Transport ist ein einzelner Auflieger mit einer Länge von rund 16,6 Metern vorgesehen. Der Aufbau soll mit drei Personen ungefähr fünf Stunden dauern.

Bei der Mindestkörpergröße nennt Fabbri abhängig von der Ausführung 130 beziehungsweise 140 Zentimeter. Das sind allgemeine Modellangaben und keine schon bestätigten Betriebsregeln für das Schweizer Geschäft. Auch der spätere Fahrpreis, die Intensität einzelner Fahrprogramme und eventuelle Besonderheiten der Ausführung von Spengler sind noch nicht bekannt.

Durch die kompakte Bauweise könnte das Modell besonders auf Festplätzen interessant sein, die nicht genug Raum für sehr große Pendel- oder Überkopfgeschäfte bieten. Ob und auf welchen Plätzen der neue Surf Rider tatsächlich gastiert, muss aber die spätere Reiseroute zeigen.

Spanische Impact-Anlagen: Fotos als Vorschau

Der Fabbri Impact ist keine bloße Produktidee. Der Hersteller zeigt bereits Anlagen des spanischen Schaustellerunternehmens Vicente Bañuls Grupo Atracciones. 2025 wurde der Impact unter anderem auf spanischen Ferias präsentiert. Auf diesen Fotos sind die Form der Arme, die offenen Zweiersitze und die Lichtgestaltung deutlich zu erkennen.

Wer sich die bereits fahrenden Anlagen ansehen möchte, findet auf der offiziellen Impact-Produktseite von Fabbri eine umfangreiche Bilderstrecke mit Tages- und Nachtaufnahmen. Alle dort gezeigten Fotos stammen von der spanischen Referenzanlage, nicht von Spenglers Surf Rider. Die Bildrechte liegen laut Hersteller bei TOGO Media; deshalb verlinken wir die Bilder, statt sie ohne Freigabe zu übernehmen.

Gerade bei einer Neuheit ist diese Kennzeichnung wichtig: Der Fahrzeugname, die Dekoration und einzelne technische Details können bei verschiedenen Auslieferungen voneinander abweichen. Sobald Originalbilder der Schweizer Anlage verfügbar sind und eine entsprechende Veröffentlichungsfreigabe vorliegt, lassen sich die Aufnahmen ergänzen.

Wie wird sich der Surf Rider fahren?

Der spannendste Punkt ist sicherlich das Fahrerlebnis. Der Impact kombiniert eine Rundfahrt mit Höhenwechseln und dem Schwingen der Gondeln. Die Bewegung ist damit deutlich anders als bei einem klassischen Autoscooter, einem Musik Express oder einer gewöhnlichen Schiffschaukel. Dennoch richtet sich das Konzept nach Darstellung des Herstellers nicht ausschließlich an Fans extremer Überkopf-Fahrten.

Ob der Impact auf Dauer besonders intensiv oder eher familienorientiert wirkt, hängt auch vom tatsächlichen Fahrprogramm ab. Berichte bisheriger Fahrer aus Spanien fallen unterschiedlich aus: Einige empfanden die Fahrt als kurzweilig und abwechslungsreich, andere hätten sich mehr Intensität gewünscht. Für die Schweizer Version lässt sich daraus noch kein belastbares Urteil ableiten.

Wer bereits Fahrgeschäfte mit mehreren Bewegungsachsen mag, dürfte sich trotzdem über diese Ergänzung freuen. Interessant wird außerdem, ob der Surf Rider stärker als Wellen- oder Strandattraktion gestaltet wird. Aus dem Namen allein lässt sich ein solches Design nicht ableiten.

Premiere, Termine und weitere Neuigkeiten

Wann genau der Surf Rider 2027 zum ersten Mal Besucher mitnimmt, bleibt derzeit offen. Der Name und die geplante Schweizer Saison sind aus der Schaustellerszene bekannt, aber eine vollständige offizielle Premierenankündigung mit Ort und Datum liegt noch nicht vor. Auch ein verbindlicher Tourenplan wurde bisher nicht veröffentlicht.

Wir haben für die angekündigte Neuheit bereits ein eigenes Attraktionsprofil zum Surf Rider von Beat Spengler vorbereitet. Dort kannst du künftig technische Details und die bekannten Stationen finden. Für deine nächste Chilbi lohnt sich außerdem ein Blick in den Kirmes- und Volksfestkalender.

Unser Fazit: Mit dem Surf Rider könnte 2027 ein ungewöhnlicher Rundfahrer auf die Schweizer Festplätze kommen. Die Bewegung des Fabbri Impact hebt sich von vielen bekannten Kirmesklassikern ab. Jetzt bleibt vor allem spannend, wie das Schweizer Exemplar tatsächlich aussehen wird und wo es erstmals aufgebaut wird.

Was hältst du vom Surf Rider? Findest du die Kombination aus Drehen, Heben und Schwingen spannend? Oder bevorzugst du die ganz großen Thrillrides? Schreib uns deine Meinung in die Kommentare!

Quellen und Bildhinweis: Fabbri Group – Impact, technische Daten, Fotos und Herstellerinformationen; Fabbri Group – IMPACT (offizielles Video). Technische Daten beziehen sich auf das Standard-Reisemodell; Aussagen zur geplanten Schweizer Neuheit stehen unter Vorbehalt. Die verlinkten Fotos und das eingebettete Video zeigen ausschließlich spanische Impact-Anlagen. Stand: 8. November 2026.