Stardust 2.0 – Dieckmann
Northern German bumper cars with Drift-Cars and Milano cars
Operator: Hans-Heinrich Dieckmann jun. (Lüneburg)
Stardust 2.0 Dieckmann is a travelling bumper car ride operated by the northern German showman company run by Hans-Heinrich Dieckmann junior. The hall combines a classic bumper car track with modern cars, striking LED lighting and a feature not found on every bumper car ride: special vehicles for people who use a wheelchair.
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What to expect
- Light show / LED facade
- Family-friendly
Highlights & records
Bertazzon Milano model cars with LED lighting; ten Drift-Cars; patented cars for wheelchair users with hand-operated acceleration.
Stardust 2.0 gives the classic bumper car ride more variety: Drift-Cars and specially designed accessible cars are part of the concept.
What it's like to ride Stardust 2.0 Dieckmann
On the ride floor, you decide which direction to go. Unlike a ride with a fixed route, encounters happen spontaneously: one driver makes a lap, the next suddenly changes direction, and soon two cars meet. This unpredictable interaction is part of the appeal of bumper cars. You can also ride with friends without everyone having to choose the same speed or route.
The operator's website lists Bertazzon Milano model cars with LED lighting. There are also ten Drift-Cars, which let you try out especially wide turns and gliding movements. This changes the nature of the ride: if you already know the usual collisions, you can focus on experiencing the car's sideways movement. At the same time, the basic principle remains the same: drivers choose their own path across the floor.
General
- Manufacturer
- Cosmont (Italy)
- Model
- Two-post bumper car ride
- Year built
- 1997
- Original name
- Drive In
- Also known as
- Stardust 2; Stardust bumper cars
History of Stardust 2.0 Dieckmann
According to the operator, the current hall dates from 1997. Ride-Index lists it as a Cosmont two-post bumper car ride and names Dieter Fehlauer from Bargen as its previous operator until 2012. Under Dieckmann, the ride initially travelled under the name “Drive In”. Since the two bumper car halls were reorganised, it has been called “Stardust”. The addition 2.0 helps distinguish it from the older Stardust hall, which was a different physical ride.
The operating family also runs the newer “Drive In 2.0” at the same time. So it is important not to confuse the two halls. The Stardust 2.0, built in 1997, is not the new Drive In 2.0 from 2026, nor is it the historic Schwarzkopf-Stardust hall. With bumper cars in particular, names and vehicles change over the years, while the supporting structure continues to be used.
Timeline
1997 als Cosmont-Zweisäulen-Autoscooter gebaut; bis 2012 bei Dieter Fehlauer; bei Dieckmann zunächst als Drive In, ab 2026 als Stardust 2.0. Nicht identisch mit der älteren Schwarzkopf-Stardust-Halle oder dem neuen Drive In 2.0.
- Operator
- Hans-Heinrich Dieckmann jun. (Lüneburg)
- Type of operation
- Travelling
- Status
- Active / in operation
Previous operators
Bis 2012: Dieter Fehlauer (Bargen)
Betreiber, Fahrzeuge und Besonderheiten
Der Betrieb wird von Hans-Heinrich Dieckmann junior geführt und ist vor allem auf norddeutschen Volksfesten anzutreffen. Die Betreiberseite nennt für Stardust 2.0 eine Fahrbahn von 26 mal 14 Metern. Damit steht genügend Fläche für freie Richtungswechsel, Ausweichmanöver und Begegnungen zur Verfügung. Die modernen Fahrzeuge und das Drift-Angebot geben der klassischen Attraktion einen eigenen Schwerpunkt.
Die nächsten Auftritte kannst du über den offiziellen Tourplan verfolgen. Weitere vergleichbare Geschäfte findest du in unserer Attraktionsübersicht.
Für wen eignet sich Stardust 2.0?
Der Autoscooter ist eine Attraktion für Besucher, die gern selbst aktiv werden. Statt nur einzusteigen und die Fahrt ablaufen zu lassen, lenkst du und reagierst auf die anderen Fahrzeuge. Deshalb eignet sich die Halle besonders für Gruppen, die gemeinsam Spaß haben möchten. Wer es ruhiger angehen lassen will, kann zunächst am Rand fahren und sich mit der Steuerung vertraut machen.
Bemerkenswert ist das vom Betreiber ausdrücklich beschriebene Angebot für Rollstuhlfahrer. Spezielle patentierte Chaisen ermöglichen es ihnen, das Gas selbst zu bedienen. Die konkreten Voraussetzungen für die Nutzung und die Hilfe beim Einsteigen klärst du am besten direkt mit dem Personal vor Ort. So kannst du die passende Fahrzeugvariante wählen.
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Ride Stardust 2.0 – Dieckmann live
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