Wilde Maus XXL
Scherpe bochten en snelle afdalingen in XXL-formaat
Exploitant: Wilde Maus XXL GmbH
Wilde Maus XXL von Wilde Maus XXL GmbH – Enge Kurven und schnelle Abfahrten im XXL-Format.
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- Lichtshow / ledgevel
Bijzonderheden & records
605 m Strecke, 3 große Abfahrten (Drops), vier Türme, 30 m Gesamtbauhöhe, 60 km/h, 120 s Fahrzeit. Laut Betreiber-Presseblatt 2019: Event-Bahnhof mit 23 Belustigungselementen, Wasserfontänen, 320.000 LEDs, Gesamtgewicht 250 t. VR damals als Option beworben; aktuelle Verfügbarkeit vor Ort prüfen.
Scherpe bochten en snelle afdalingen in XXL-formaat
Fahrerlebnis auf der Wilden Maus XXL
Kleine Wagen fahren durch enge Kurven und über steile Abfahrten. Besonders in den oberen Kurven entsteht das typische Wilde-Maus-Gefühl, weil die Richtungsänderung überraschend spät kommt. Die Anlage verbindet diese Kurvenfolge mit einer Gesamthöhe von 30 Metern.
Die Strecke lebt vom Wechsel zwischen Kurven und Abfahrten. In einem kleinen Wagen wirkt die Richtungsänderung besonders unmittelbar. Die Erweiterung zur XXL-Ausführung ergänzt das klassische Fahrprinzip um zusätzliche große Täler. Dadurch verbindet die Fahrt den bekannten Mäusekurs mit einem deutlich umfangreicheren Aufbau.
Algemeen
- Fabrikant
- Mack
- Model
- Wilde Maus, erweitert zur XXL-Ausführung
- Bouwjaar
- 1995
- Première
- 2012
Rit
- Baanlengte
- 605 m
- Hoogte
- 30 m
- Snelheid
- 60 km/u
- Inversies
- geen
- Ritduur
- 2:00 min.
Voertuigen & capaciteit
- Treinen
- 10
- Wagens per trein
- 1
Opbouw & transport
- Benodigde ruimte
- 54,5 × 34 m
- Aansluitwaarde
- 200 kW
- Transporteenheden
- 23
Techniek en gegevens
Das Zahlenblatt des Betreibers nennt 605 Meter Schienenlänge, drei große Abfahrten und eine Spitzengeschwindigkeit von 60 km/h. Die Fahrzeit liegt dort bei zwei Minuten. Zehn beleuchtete Fahrzeuge stehen für die Fahrt zur Verfügung. Die Gesamtbauhöhe von 30 Metern umfasst die Anlage mit ihren Türmen und beschreibt keine durchgehend 30 Meter hohe Fahrstrecke.
Die Aufstellfläche beträgt 54,5 × 34 Meter. Für den elektrischen Anschluss sind 200 Kilowatt angegeben. Der Transport erfolgt laut Betreiber mit 23 Transporteinheiten. Das Presseblatt nennt außerdem ein Gesamtgewicht von 250 Tonnen. Gewicht und Anzahl der Transporte beschreiben unterschiedliche Aspekte des Reisebetriebs.
Geschichte der Wilden Maus XXL
Die ursprüngliche Mack-Anlage stammt aus dem Jahr 1995. Eine Hälfte der früheren Doppelanlage von Kinzler wurde 2011/12 erweitert. Als Wilde Maus XXL hatte sie im Juli 2012 auf dem Hamburger Sommerdom Premiere. Deshalb unterscheiden sich ursprüngliches Baujahr und Premierenjahr der heutigen Ausführung.
Ride-Index ordnet die Anlage Max Eberhard & Sohn GmbH zu. Die Cranger Beschickung verwendet die Unternehmensbezeichnung Wilde Maus XXL GmbH. Die Zuordnung zur konkreten Achterbahn bleibt durch Name, Technik und Reisegeschichte eindeutig.
Tijdlijn
Ursprüngliche Mack-Doppelanlage von 1995 (Kinzler). Eine Hälfte 2011/12 erweitert; Premiere als Wilde Maus XXL im Juli 2012 auf dem Hamburger Sommerdom.
- Exploitant
- Wilde Maus XXL GmbH
- Bedrijfsvorm
- Reizend
- Status
- Actief / in bedrijf
- Laatst bekende seizoen
- 2026
Exploitant
Wilde Maus XXL GmbH ist in der offiziellen Beschickung der Cranger Kirmes 2026 als Betreiber aufgeführt.
Tips voor je bezoek
Schon der Zugang kann zum Erlebnis gehören: Im Betreiber-Presseblatt von 2019 ist ein Event-Bahnhof mit 23 Belustigungselementen beschrieben. Damals wurde außerdem eine optionale Virtual-Reality-Fahrt beworben. Erkundige dich direkt am Geschäft, welche Angebote beim jeweiligen Gastspiel verfügbar sind. Zutrittsregeln und Preise findest du ebenfalls vor Ort.
Mehr zur Cranger Kirmes 2026 und andere Achterbahnen in der Attraktionsübersicht.
Actuele kermisdata
Wilde Maus XXL live beleven
Quellen: Betreiber – Zahlen, Daten, Fakten (2019), Ride-Index, Stadtmarketing Herne – Fahrgeschäfte, Beschickung 2026 (6. August). Geprüft am 25. Oktober 2026.
