Jaguar – Maximilian Müller

Waarom is de Jaguar een kermisklassieker?

Jaguar Müller combineert de kenmerkende beweging van een berg- en dalbaan met de sfeer van een traditionele muziekexpress. Bijzonder opmerkelijk is dat de attractie door meerdere generaties kermisexploitanten behouden is gebleven. Daardoor is het niet alleen een attractie voor een volgend ritje, maar ook een zichtbaar stukje volksfeestgeschiedenis. De geschiedenis laat zien hoe een attractie tientallen jaren kan blijven rondreizen, ook al wisselen exploitanten, locaties en publiek.

Zo rijdt Jaguar Müller

De wagens bewegen over een gesloten, golvende cirkelbaan. Tijdens de rit wisselen hogere en lagere baanstukken elkaar af, waardoor een ritmisch op en neer ontstaat. Daarbij komt de zijdelingse beweging in de bochten. Anders dan bij een vrij draaiende draaimolen volgt elke wagen zijn vaste baan, maar de combinatie van bochten en hoogteverschillen geeft de rit een eigen dynamiek.

De Jaguar is uitgevoerd als muziekexpress met vier zuilen. Dit type maakt deel uit van de geschiedenis van de grote berg- en dalbanen, die met hun muziek en gesloten baan veel kermisterreinen bepaalden. Je kunt het rijprincipe al goed zien als je toekijkt: de wagens volgen elkaar op gelijke afstand, terwijl de baan steeds zichtbaar stijgt en daalt.

Geschiedenis van Jaguar Müller

De Mack-attractie die tegenwoordig door Müller wordt geëxploiteerd, staat in de database voor kermisattracties Ride-Index vermeld met bouwjaar 1969. Volgens die bron maakte de attractie haar première tijdens het carnaval van Köln. Eerst was de attractie eigendom van kermisfamilie Schoeneseifen, daarna nam de familie Ramus het over. Vervolgens reisde de Jaguar jarenlang met Jochen Neutzsch uit Halle an der Saale, voordat hij in de herfst van 2022 naar Maximilian Müller in Berlijn ging.

De vroegere naam „Jaguar-Bahn“ is nauw met deze geschiedenis verbonden. In de documentatie van Kulturgut Volksfest wordt bovendien een nog oudere Jaguar van kermisfamilie Schoeneseifen beschreven. Dit onderscheid is belangrijk: eenzelfde naam uit verschillende decennia hoeft niet naar dezelfde fysieke attractie te verwijzen. De Jaguar Müller die tegenwoordig rondreist, wordt geïdentificeerd aan de hand van de reeks exploitanten van de latere Mack-baan.

Voor wie is de klassieke berg- en dalbaan geschikt?

Wie van ritjes in een muziekexpress houdt, beleeft hier iets anders dan in moderne pendel- of over-de-kop-attracties. De beweging blijft beperkt tot de ronde baan, maar kan door de herhaalde veranderingen van richting en hoogte behoorlijk krachtig aanvoelen. Juist daarom is de Jaguar interessant voor liefhebbers van traditionele kermistechniek. Ook bezoekers die enthousiast zijn over de ontwikkeling van rondreizende attracties, vinden hier een zeldzaam geworden type.

De borden bij de kassa geven aan welke leeftijds- en lengtevoorschriften gelden. Als je met kinderen een ritje maakt, moet je ter plaatse op deze informatie letten. Meer attracties met een vergelijkbaar rijprincipe vind je in ons attractieoverzicht.