Extrem – Karabeg
KMG-Speed-Propeller voor echte thrillfans
Exploitant: Melvin Karabeg (Kamp-Lintfort)
Extrem Karabeg ist ein reisender Propeller vom Typ KMG Speed. Zwei Gondeln bewegen sich an einem langen Arm bis in große Höhe.
Meer weten – kies een onderwerp:
Dit kun je verwachten
- Loopings / inversies
- Rotatie over meerdere assen
- Hoogtetocht met uitzicht
Twee gondels, een hoge roterende arm en intense bewegingen over de kop.
Zo beleef je Extrem Karabeg
Extrem Karabeg fällt auf dem Kirmesplatz schon aus einiger Entfernung auf. Ein langer Arm rotiert um seine Mitte; an beiden Enden sitzen die Fahrgäste in Gondeln. Während sich der Arm bewegt, verändern sich Höhe, Blickrichtung und Belastung in schneller Folge. Wer sich für Propeller- und Booster-Fahrgeschäfte begeistert, findet hier ein besonders dynamisches Fahrprinzip.
De aantrekkingskracht zit niet in een lange route, maar in de rotatie en de afwisseling tussen hoge en lage posities. Boven krijg je maar heel even zicht op het feestterrein. Kort daarna verandert je positie alweer. Dat maakt de rit intens en onderscheidt hem duidelijk van een langzaam draaiende attractie met uitzicht.
Video
Algemeen
- Fabrikant
- KMG (Nederland)
- Model
- Speed (propeller/booster)
- Bouwjaar
- 2005
Rit
- Hoogte
- 36 m
Voertuigen & capaciteit
- Gondels
- 2
- Personen per gondel
- 4
Opbouw & transport
- Benodigde ruimte
- 6 × 16 m
- Aansluitwaarde
- 80 kW
De techniek van Extrem Karabeg
Extrem Karabeg is een Speed-attractie van de Nederlandse fabrikant KMG uit het jaar 2005. De gedocumenteerde maximale hoogte bedraagt ongeveer 36 meter. Twee gondels bieden samen acht zitplaatsen. Als basismaat wordt ongeveer 16 bij zes meter genoemd; het elektrische aansluitvermogen bedraagt 80 kilowatt. De gegevens hebben betrekking op deze specifieke attractie en niet op elke attractie met de naam Extrem.
De constructie als propeller zorgt voor de opvallende bewegingen over de kop. De gondels zitten aan de uiteinden van de arm. De afstand tot het draaipunt versterkt de indruk van hoogte en snelheid. Betrouwbare gegevens over de exacte ritduur, de minimumlengte en de actuele prijzen zijn niet opgenomen in de geraadpleegde bronnen.
Wisselingen van exploitant en geschiedenis
De geschiedenis van de attractie omvat meerdere exploitanten. Volgens de gedocumenteerde attractiechroniek begon ze 2005 bij Maier in Zwitserland. Daarna volgden Boos in Magdeburg, Mölter in Coburg, Agtsch in München en Franz Deinert. Sinds de daaropvolgende overname wordt de attractie geëxploiteerd door Melvin Karabeg uit Kamp-Lintfort.
Juist bij zo'n reizende attractie is de historische toewijzing van belang. Op oudere beelden zijn mogelijk andere opschriften of kleuren te zien, ook al gaat het om dezelfde attractie. Een kermismelding uit een eerder seizoen is daarom geen bewijs voor een actuele standplaats. De basisgegevens blijven relevant, ongeacht de telkens aangekondigde deelnemende attracties.
- Exploitant
- Melvin Karabeg (Kamp-Lintfort)
- Bedrijfsvorm
- Reizend
Vorige exploitanten
2005–10/2006 Maier (Zwitserland); 10/2006–2013 Boos (Magdeburg); 2014–2017 Mölter (Coburg); 2018–07/2019 Agtsch (München); 08/2019–2022 Franz Deinert (Kamp-Lintfort).
Tips voor thrillfans
Als je van intense draaibewegingen houdt, is deze attractie misschien precies iets voor jou. Kijk vóór het instappen een hele ronde mee, zodat je de bewegingen kunt inschatten. Als je gevoelig bent voor hoogte of over-de-kop gaan, is voorzichtigheid verstandig. De actuele aanwijzingen van de exploitant over gezondheid, lichaamslengte en veilige veiligheidssystemen zijn altijd doorslaggevend.
Von außen lassen sich die Bewegungen besonders gut in der Seitenansicht nachvollziehen. Du erkennst, wie die Gondeln ihre Position relativ zum rotierenden Arm verändern. Für weitere Hochfahrgeschäfte kannst du unsere Attraktionsübersicht besuchen.
Actuele kermisdata
Beleef Extrem – Karabeg live
Bronnen: attractiedatabase en stamgegevens.
