Wilde Maus – Otto Barth
Die klassische Mack-Maus aus Bonn mit scharfen Kurven
Betreiber: Otto Barth GmbH (Bonn) · seit 1995
Die Wilde Maus von Otto Barth aus Bonn ist eine transportable Familienachterbahn des Herstellers Mack. Seit 1995 gehört diese Anlage zur deutschen Kirmeslandschaft. Sie bietet ein Fahrgefühl, das weniger von Überschlägen als von engen Kurven, schnellen Richtungswechseln und dem besonderen Blick über die Schienen geprägt ist.
Ihre bunten Wagen fahren auf einer kompakten Stahlkonstruktion. Schon vom Boden aus kannst du die charakteristischen Haarnadelkurven erkennen. Die Strecke ist so gestaltet, dass du die nächste Richtungsänderung häufig erst unmittelbar vor der Kurve richtig einschätzt. Genau dieser Überraschungseffekt hat dem Achterbahntyp seinen Namen gegeben.
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Das erwartet dich
- Airtime
- Familienfreundlich
Besonderheiten & Rekorde
Ursprünglich Teil einer bis 1998 gemeinsam aufgebauten Doppel-Wilden-Maus; die zweite Bahn ging 1999 in den Freizeitpark Taunus Wunderland.
Bei Otto Barths Wilder Maus sorgen die engen Kurven für den größten Überraschungsmoment – ganz ohne Looping und mit einer ungewöhnlichen Doppelbahn-Vergangenheit.
Wilde Maus: So fühlt sich die Fahrt an
Nach dem Lifthügel beginnt das typische Maus-Erlebnis: Der Wagen fährt auf die Kurve zu, die Schienen biegen scharf ab, und du spürst den Wechsel der Fahrtrichtung. Durch die vergleichsweise kleinen Wagen sitzt du nah am Geschehen. Dabei wirken die engen Kurven deutlich unmittelbarer als in einem langen Achterbahnzug.
Auf den geraden Abschnitten und den Abfahrten kommt zusätzlich Tempo auf. Dennoch bleibt die Fahrt ohne Loopings und ohne kopfüber führende Elemente. Das macht die Bahn zu einer guten Wahl für Menschen, die ihre ersten intensiveren Achterbahnerfahrungen auf einem Volksfest sammeln möchten. Wer besonders empfindlich auf abrupte seitliche Bewegungen reagiert, sollte die Mauskurven nicht unterschätzen.
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Allgemein
- Hersteller
- Mack Rides (Deutschland)
- Modell
- Mack Wilde Maus
- Baujahr
- 1995
- Premiere
- 1995
Fahrt
- Streckenlänge
- 380 m
- Höhe
- 25 m
- Fallhöhe
- 14 m
- Geschwindigkeit
- 45 km/h
- Inversionen
- keine
- Antrieb
- Kettenlift
Fahrzeuge & Kapazität
- Personen pro Wagen
- 4
Aufbau & Transport
- Platzbedarf
- 43 × 20 m
Geschichte der Bahn von Otto Barth
Die Geschichte dieser Wilden Maus beginnt mit einem ungewöhnlichen Doppelprojekt. Rudolf Barth und sein Sohn Otto bestellten in den Neunzigerjahren zwei baugleiche Bahnen bei Mack. Beide Anlagen konnten nebeneinander als große Doppelmaus auftreten. Das war unter anderem auf Pützchens Markt in Bonn in den Jahren 1996 bis 1998 zu sehen.
Später trennten sich die Wege der beiden Bahnen. Eine der ursprünglichen Anlagen wurde im Taunus Wunderland stationär aufgebaut. Die hier porträtierte Wilde Maus blieb dagegen als reisende Achterbahn bei Otto Barth. Diese Unterscheidung ist wichtig: Die Bahn im Freizeitpark und die auf Volksfesten reisende Maus sind nicht dieselbe physische Anlage.
Auch Jahrzehnte nach ihrer Premiere ist die reisende Wilde Maus auf deutschen Festplätzen präsent. Ihre klassische Bauweise hat den Vorteil, dass Besucher die Fahrt schon vor dem Einsteigen gut erkennen können. Gleichzeitig bleibt der Überraschungsmoment in den scharfen Kurven erhalten.
Chronik
1995 von Mack als eine von zwei baugleichen Wilden Mäusen für die Familie Barth gebaut. 1996–1998 zeitweise als Doppelanlage betrieben. Ab 1999 verblieb die reisende Bahn bei Otto Barth, während die zweite Anlage zum Taunus Wunderland wechselte.
- Betreiber
- Otto Barth GmbH (Bonn)
- Beim Betreiber seit
- 1995
- Betriebsform
- Reisend
- Status
- Aktiv / in Betrieb
Für wen eignet sich die Wilde Maus?
Wenn du Achterbahnen mit schnellen Kurven magst, aber auf Loopings verzichten möchtest, ist diese Anlage einen Blick wert. Für Familien mit älteren Kindern ist die Maus häufig ein reizvoller Schritt zwischen Kinderachterbahn und größerem Coaster. Beachte die aktuellen Größen- und Altersvorgaben des Betreibers vor Ort.
Besonders schön ist der Blick von außen auf die farbige Fassade und die dicht übereinanderliegenden Schienen. Eine historische Aufnahme der Bahn auf Pützchens Markt zeigt diese Gestaltung bereits Mitte der 2010er-Jahre. Weitere Achterbahnen und Kirmesfahrgeschäfte findest du in unserer Übersicht.
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