Traumflug – Schmelter
Mit Peter Pan selbst in die Höhe fliegen
Betreiber: Phillip Schmelter (Düsseldorf)
Traumflug Schmelter ist ein Kinder-Flugkarussell, bei dem kleine Gäste selbst mitbestimmen, wie hoch ihre Gondel fliegt. Das Fahrgeschäft von Phillip Schmelter aus Düsseldorf verbindet eine klassische Rundfahrt mit einer märchenhaften Gestaltung rund um Peter Pan. Anders als bei einem gewöhnlichen Kinderkarussell sitzen die Passagiere hier nicht nur auf einer festen Höhe: Sie greifen selbst zum Bedienelement und lassen ihr Fluggefährt steigen oder sinken. Gerade diese kleine Entscheidung macht aus jeder Runde ein eigenes Abenteuer.
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- Familienfreundlich
Besonderheiten & Rekorde
Kinder steuern die Flughöhe ihrer Gondeln selbst; Peter-Pan-/Neverland-Thematisierung.
Ein Kinderflugkarussell, das seine kleinen Passagiere selbst zu Piloten macht: Die steuerbaren Gondeln und die Neverland-Gestaltung sorgen für besonderen Familienspaß.
So erlebt ihr den Traumflug Schmelter
Die Gondeln drehen sich um die Mitte des Karussells. Während sich die Aussicht auf den Festplatz verändert, können die jungen Fahrgäste ihre Flughöhe selbst steuern. So entsteht das Gefühl, mit einem kleinen Fluggerät über die Kirmes zu schweben. Außerdem geben die Beleuchtung und die Effekte dem Fahrgeschäft eine besondere Atmosphäre. Die Stadt Bocholt beschreibt die Gestaltung ausdrücklich als Reise ins Neverland von Peter Pan. Dadurch hat die Fahrt ein klares Thema, das Kinder auch ohne spektakuläre Geschwindigkeit anspricht.
Wer gerne selbst etwas ausprobiert, findet hier einen schönen Einstieg in die Welt der Fahrgeschäfte. Die Bewegung bleibt dabei die eines Kinderkarussells. Trotzdem fühlt sich die Runde lebendiger an, weil die Gondeln nicht alle gleichzeitig auf derselben Höhe bleiben. Vom Rand aus lässt sich gut verfolgen, wie unterschiedlich die kleinen Piloten ihre Fahrt gestalten.
Ein Märchenflug mitten auf der Kirmes
Das Besondere am Traumflug ist das Zusammenspiel aus Mitmachen und Fantasie. Die Kinder sitzen in ihren eigenen Fluggefährten und erleben eine kleine Reise, statt nur mitzufahren. Gleichzeitig sorgt die Peter-Pan-Welt für Wiedererkennungswert. Damit passt das Karussell gut in den Familienbereich einer Kirmes, in dem die ersten selbstständigen Fahrten häufig zu den schönsten Erinnerungen gehören.
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Allgemein
- Hersteller
- Sartori
- Modell
- Baby-Flug
- Baujahr
- 1972
- Auch bekannt als
- Traum-Flug
Geschichte des Traumflug Schmelter
Das Fahrgeschäft wird in der Datenbank Ride-Index als „Traum-Flug“ von Ph. Schmelter aus Düsseldorf geführt. Dort sind der Hersteller Sartori und das Baujahr 1972 angegeben. Die Anlage gehört damit zu den älteren Kinder-Flugkarussells, die weiterhin auf deutschen Festplätzen anzutreffen sind. Ihre heutige Peter-Pan-Gestaltung verleiht dem klassischen Fahrprinzip einen eigenen Charakter.
Die Stadt Bocholt stellte den Traumflug im Programm ihrer Kirmes als Kinder-Flugkarussell am Berliner Platz vor. Auch frühere Bocholter Beschickerübersichten nennen Schmelter mit diesem Geschäft. So ist die Anlage nicht nur über ihren Namen, sondern auch über den Schaustellerbetrieb klar zuzuordnen. Das unterscheidet sie von anderen Fahrgeschäften, die ebenfalls „Traumflug“ heißen.
- Betreiber
- Phillip Schmelter (Düsseldorf)
- Betriebsform
- Reisend
- Status
- Aktiv / in Betrieb
Für wen eignet sich der Flugspaß?
Der Traumflug richtet sich vor allem an Kinder, die Freude an fantasievollen Fahrzeugen und an einer selbst gesteuerten Bewegung haben. Die Verbindung aus Rundfahrt und Höhensteuerung unterscheidet ihn von einem klassischen Kinderkarussell mit Autos oder Tieren. Deshalb kann das Flugthema gerade für Kinder spannend sein, die schon etwas mehr als eine reine Kreisfahrt erleben möchten. Die tatsächlichen Mitfahrbedingungen werden am Geschäft bekanntgegeben und sind vor Ort zu beachten.
Für Begleitpersonen bietet das Fahrgeschäft außerdem einen guten Blick auf die Gondeln. Das ist besonders praktisch, wenn die Kinder ihre erste eigene Runde auf einem Flugkarussell drehen. Danach bleibt oft vor allem die Erinnerung daran, das Fluggerät selbst nach oben und unten bewegt zu haben.
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