Starlight – Matthias Mantau

Starlight Mantau: Fahren mit Bertazzon-New-York-Chaisen

Im Starlight sitzt du selbst am Lenkrad. Die Fahrzeuge folgen keiner vorgegebenen Bahn, sondern bewegen sich auf einer gemeinsamen Fläche. Sobald andere Gäste ihre Chaisen ebenfalls in Bewegung setzen, entstehen unterschiedliche Fahrwege. Du kannst einen weiten Bogen steuern, einem Wagen ausweichen oder auf einer freien Strecke die Richtung wechseln. Gerade das direkte Zusammenspiel mit den übrigen Fahrern macht jede Runde ein wenig anders.

Die Bertazzon-New-York-Chaisen sind ein charakteristisches Merkmal dieses Scooters. Ihr Fahrzeugtyp ist in der Fach-Datenbank Ride-Index ausdrücklich für den Starlight dokumentiert. Die überdachte Zwei-Säulen-Konstruktion schafft zugleich einen gut einsehbaren Fahrbereich. Wer von außen zuschaut, verfolgt die Bewegungen der einzelnen Fahrzeuge und bekommt einen Eindruck davon, wie sich das Geschehen während einer Runde verändert.

Licht und Nebel auf dem Festplatz

Zum Auftritt des Starlight gehören nach der Fahrgeschäftsdokumentation von Kirmesecke Licht- und Nebeleffekte. Sie geben dem überdachten Geschäft besonders in der Dämmerung einen eigenen Charakter. Der Blick fällt dann nicht nur auf die fahrenden Chaisen, sondern auch auf die beleuchtete Halle und die Bewegung auf der Fahrfläche.

Die Lichtgestaltung ergänzt das klassische Fahrprinzip, ohne es zu verändern: Weiterhin entscheidest du am Steuer über deinen Kurs. Der Starlight ist damit kein automatisch ablaufendes Rundfahrgeschäft. Stattdessen verbinden sich eine erkennbare Gestaltung und die freie Fahrt zu einem gemeinsamen Kirmeserlebnis.

Geschichte der Starlight-Halle von 2004

Die Geschichte dieses Autoscooters beginnt im Jahr 2004. Ride-Index nennt Landwermann und Adesko als Herstellerkombination und ordnet die Anlage Matthias Mantau aus Bad Bevensen zu. Eine frühere Betreiberphase ist dort nicht aufgeführt. Der Starlight zählt damit zu den Zwei-Säulen-Scootern, die in den 2000er-Jahren das Bild norddeutscher Festplätze mitprägten.

Der Name ist allerdings nicht einzigartig. Ein anderes Fahrgeschäft namens Starlight wird von Marco Beinhorn betrieben; dabei handelt es sich um einen Musik-Express und nicht um einen Autoscooter. Auch innerhalb der Familie Mantau existieren mehrere getrennte Scooterhallen. Eine genaue Zuordnung ist deshalb wichtiger als die bloße Ähnlichkeit von Bezeichnungen oder Wagenmodellen.

Betreiber und norddeutsche Volksfeste

Matthias Mantau betreibt den Starlight im norddeutschen Raum. Die Anlage war beispielsweise beim Brokser Heiratsmarkt in Bruchhausen-Vilsen, beim Bürgermarkt in Wittmund und bei Veranstaltungen in Cuxhaven zu sehen. Solche Auftritte gehören zur Reisegeschichte des Scooters und verbinden ihn mit den großen und kleineren Volksfesten der Region.

Besonders interessant ist der Vergleich mit dem ebenfalls aus dem Mantau-Umfeld bekannten Bee Bop Drive. Dieser andere Scooter wurde zwar ebenfalls 2004 gebaut und verwendet auch Bertazzon-New-York-Chaisen. Er besitzt aber eine Cosmont-Halle und eine eigene Geschichte mit früherem Betreiber Ahrend. Der Starlight ist dagegen die Landwermann-Adesko-Anlage von Matthias Mantau.

Für wen eignet sich Starlight Mantau?

Wenn du gern selbst lenkst, ist der Starlight ein klassischer Anlaufpunkt auf dem Festplatz. Gemeinsam mit Freunden entstehen neue Fahrwege und spontane Begegnungen auf der Bahn. Welche Voraussetzungen für Kinder oder begleitete Mitfahrten gelten, erfährst du unmittelbar am Geschäft. Weitere Autoscooter und ihre unterschiedlichen Baugeschichten findest du in unserer Übersicht der Attraktionen.