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Dragon – Rey-Bergdorf

Schweizer Drachenachterbahn mit elektrischem Antrieb

Betreiber: Alisson Bergdorf und Victorien Rey

Inversionenkeine
HerstellerZamperla
Baujahr1984
Platzbedarf20 × 13 m

Dragon Rey-Bergdorf ist eine reisende Familienachterbahn aus der Schweiz, deren Zug von einem Elektromotor über die Strecke angetrieben wird. Der kleine Drachenzug verbindet die vertraute Gestaltung einer klassischen Chilbi-Bahn mit einer Fahrt, die sich besonders an Familien richtet. Betrieben wird die Anlage von Alisson Bergdorf und Victorien Rey.

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IntensitätFamilienfreundlich
  • Familienfreundlich

Ein Klassiker unter den reisenden Familienachterbahnen: Der Dragon verbindet den markanten Drachenzug mit einem kompakten Powered-Coaster-Fahrprinzip.

So fährt sich Dragon Rey-Bergdorf

Der Dragon ist ein sogenannter Powered Coaster. Anders als bei einer herkömmlichen Achterbahn muss der Zug nicht zunächst auf einen hohen Lifthügel gezogen werden, um anschließend allein durch Schwerkraft zu fahren. Stattdessen sorgt der elektrische Antrieb für die Bewegung auf der Strecke. Dadurch kann die Bahn ihre Kurven und kleinen Höhenwechsel in einem gleichmäßigen Rhythmus durchfahren.

Der Zug mit seiner Drachen-Gestaltung ist dabei selbst ein wesentlicher Teil des Erlebnisses. Von außen lässt sich der Verlauf der Bahn gut erkennen, während die Fahrgäste auf einer überschaubaren Strecke mehrere Richtungswechsel erleben. Der Dragon besitzt keine Überkopfelemente. Seine Besonderheit liegt vielmehr in der Kombination aus klassischer Jahrmarktoptik und einer richtigen Achterbahnfahrt im kompakten Format.

Allgemein

Hersteller
Zamperla
Modell
Powered Coaster
Baujahr
1984
Originalname
Dragon
Auch bekannt als
Drachen

Fahrt

Inversionen
keine

Aufbau & Transport

Platzbedarf
20 × 13 m

Aufbau und Besonderheiten

Für den Aufbau nennt die Betreiberwebsite eine Fläche von 20 mal 13 Metern. Außerdem gibt sie einen Stromanschluss mit 400 Volt und 63 Ampere an. Das verdeutlicht den kompakten Zuschnitt der Anlage, ohne dass die Bahn auf das typische Achterbahngefühl verzichten muss. Da der Zug aktiv angetrieben wird, unterscheidet sich das Fahrprinzip deutlich von einer reinen Schwerkraftachterbahn.

Wer weitere reisende Familienbahnen entdecken möchte, findet sie in unserer Attraktionsübersicht. Der Dragon zeigt besonders anschaulich, wie sich ein bewährtes Achterbahnkonzept über Jahrzehnte auf wechselnden Festplätzen behauptet.

Geschichte des Dragon Rey-Bergdorf

Der Dragon stammt aus dem Jahr 1984 und wurde von Zamperla in Italien gebaut. Er gehört damit zu den klassischen transportablen Familienachterbahnen, die schon lange vor den heutigen aufwendig thematisierten Großanlagen auf Volksfesten unterwegs waren. Der Fachkatalog Captain Coaster führt die Bahn ausdrücklich als angetriebenen Zamperla-Coaster.

Die heutigen Betreiber Alisson Bergdorf und Victorien Rey gehören zur Schweizer Schaustellerszene. Die Familie Bergdorf blickt auf eine lange Tradition zurück: Ihre Unternehmensgeschichte beginnt im frühen 20. Jahrhundert in Monthey. Aus den ersten selbst gebauten Geschäften entwickelte sich über mehrere Generationen ein Betrieb mit Fahrgeschäften und Angeboten für Veranstaltungen. Der Dragon ist ein Teil dieses reisenden Sortiments.

Betreiber
Alisson Bergdorf und Victorien Rey
Betriebsform
Reisend
Status
Aktiv / in Betrieb

Für wen eignet sich die Drachenachterbahn?

Die Bahn ist als Familienachterbahn ausgelegt. Sie bietet damit einen anderen Reiz als große Loopingbahnen oder extreme Überschlaggeschäfte. Gerade für Besucher, die eine kleinere Achterbahn bevorzugen, ist das Konzept interessant: Die Strecke ist von außen sichtbar und der Fahrtablauf gut nachvollziehbar. Außerdem macht die markante Zugfront den Dragon zu einem leicht wiedererkennbaren Geschäft auf dem Festplatz.

Welche Mindestgröße für eine konkrete Fahrt gilt, entscheidet der Betreiber anhand der vor Ort ausgehängten Sicherheitsvorgaben. So kannst du direkt am Geschäft prüfen, ob eine Mitfahrt möglich ist. Die Gestaltung spricht Familien an, während das Fahrprinzip auch Achterbahnfans interessiert, die unterschiedliche Antriebsarten vergleichen möchten.

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