Take Off – Langenscheidt
HUSS-Klassiker mit vier Gondeln und steil aufgerichteter Scheibe
Betreiber: Familie Langenscheidt (Großefehn); genannt werden Karl-Heinz und Andreas Langenscheidt · seit 1994
Der Take Off von Langenscheidt ist ein seltener HUSS-Klassiker aus dem Jahr 1994. Auf einer großen Drehscheibe sitzen vier Gondeln für jeweils zehn Personen. Während sich die Scheibe dreht, richtet sie sich zusätzlich immer steiler auf. Von diesem Modell hat HUSS zwischen 1993 und 1997 nur rund acht Anlagen gebaut.
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Das erwartet dich
- Mehrachsige Rotation
Besonderheiten & Rekorde
Große rotierende Scheibe mit vier zusätzlichen Gondeln; Scheibe wird während der Fahrt aufgerichtet.
Vier Gondeln kreisen auf einer großen Scheibe, die sich immer weiter aufstellt: Take Off liefert intensiven Rundfahrspaß mit mehreren Bewegungen gleichzeitig.
So fährt sich der Take Off von Langenscheidt
Du nimmst mit anderen Fahrgästen in einer der vier Gondeln Platz. Zu Beginn liegt die große Scheibe noch flach. Sobald die Fahrt anläuft, kommen mehrere Bewegungen zusammen: Die Scheibe rotiert, die Gondeln drehen sich und die ganze Einheit stellt sich schräg. Dadurch wechselst du ständig zwischen verschiedenen Blickwinkeln, mal auf den Festplatz, mal in den Himmel. Besonders intensiv wird es, wenn die Scheibe stark geneigt ist. Dann wirken die Kräfte aus immer neuen Richtungen. Zum Beispiel scheint dir der Boden an manchen Stellen fast entgegenzukommen, bevor deine Gondel wieder nach oben schwingt.
Allgemein
- Hersteller
- HUSS (Deutschland)
- Modell
- Take Off
- Baujahr
- 1994
- Premiere
- 1994
Fahrzeuge & Kapazität
- Gondeln
- 4
- Personen pro Gondel
- 10
Aufbau & Transport
- Platzbedarf
- 22 × 22 m
Der Take Off von Langenscheidt: Geschichte und Technik
Gebaut wurde die Anlage 1994 von HUSS in Bremen. Seitdem reist sie mit der Schaustellerfamilie Langenscheidt aus Großefehn in Ostfriesland, als Betreiber werden Karl-Heinz und Andreas Langenscheidt genannt. Der Take Off ist also seit seiner Auslieferung in derselben Familie geblieben. Er bietet 40 Plätze, der Durchmesser der aufgebauten Anlage liegt bei rund 22 Metern.
Übrigens reiste Karl-Heinz Langenscheidt zuvor mit einer ganz anderen Attraktion: Von 1990 bis 1993 gehörte ihm ein Zierer-Flitzer, der heute als High Explosive bei Vorlop unterwegs ist. Für den Hamburger Winterdom 2026 ist der Take Off angekündigt. Weitere Rundfahrgeschäfte findest du in unserer Übersicht der Attraktionen, aktuelle Termine im Kirmeskalender.
Chronik
1994 von HUSS gebaut und seitdem im Besitz der Schaustellerfamilie Langenscheidt. HUSS fertigte das Modell Take Off von 1993 bis 1997 in nur rund acht Exemplaren.
- Betreiber
- Familie Langenscheidt (Großefehn); genannt werden Karl-Heinz und Andreas Langenscheidt
- Beim Betreiber seit
- 1994
- Betriebsform
- Reisend
- Status
- Aktiv / in Betrieb
Für wen eignet sich der Take Off?
Der Take Off ist ein Thrillgeschäft für Jugendliche und Erwachsene, die Rotation mögen. Wenn du unsicher bist, beobachte vorher eine vollständige Runde von außen. Am besten gelingt das von einem Platz vor der Fassade, denn dort siehst du genau, wie sich die Plattform hebt. Die Regeln zu Mindestgröße und Begleitung findest du an der Kasse. Abends sorgt die Beleuchtung zusätzlich für echte Kirmesstimmung.
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