Super Skooter – Edmund Diebold

Licht en muziek rond de rijbaan

Een bijzonder kenmerk van de Superskooter is de uitgebreide lichtinrichting. De exploitanten noemen meer dan 100.000 leds, die het interieur in kleur verlichten. Mozaïekspiegels vermenigvuldigen de lichtpunten en veranderen de ruimtelijke indruk. Daar komen verlichte voertuigen bij, waarvan de effecten kunnen veranderen op de muziek. Vooral 's avonds krijgt de hal daardoor het karakter van een grote, rijdende lichtshow.

De familie hecht ook waarde aan een attractie voor verschillende leeftijdsgroepen. Volgens hen is de sfeer overdag meer gericht op gezinnen, terwijl de scooter zich 's avonds presenteert als ontmoetingsplek voor jongere bezoekers. Muziek, licht en vrij rijden blijven daarbij de verbindende elementen.

De Superskooter op Zuid-Duitse volksfeesten

De Superskooter van Diebold is een bekende attractie op Beierse en Zuid-Duitse feestterreinen. De exploitanten noemen onder meer optredens op de Regensburger Dulten, bij de Augsburger Plärrer en op het Feuchtwanger Mooswiesenfest. De langdurige band met de regio Augsburg laat zien hoe één reizende attractie jarenlang een vast onderdeel kan worden van verschillende volksfeesten.

Super Skooter Diebold: de rijervaring

Bij de Superskooter zit je zelf achter het stuur. Anders dan bij een attractie met een vaste route bepaalt elk voertuig zelf zijn weg over het overdekte rijvlak. Daardoor ontstaan steeds weer andere situaties: een vrije doorgang kan dicht raken door een tegemoetkomende wagen, terwijl elders een nieuwe opening ontstaat. De voertuigen bewegen onafhankelijk van elkaar en juist dat gezamenlijke verkeer maakt de rit afwisselend.

Het wagenpark bestaat uit Bertazzon-voertuigen met uiteenlopende vormgeving. De familie gebruikt onder meer voertuigen van de modellen New York en Berlin; ook een bijzonder Chevie-model wordt beschreven in de documentatie over de attractie. De exploitant wijst bovendien op moderne voertuigen die deels een driftmodus hebben. Zo blijft het klassieke sturen behouden, terwijl het rijgedrag van sommige voertuigen extra verandert.

Geschiedenis: van het bouwjaar 1976 tot de familie Diebold

De hal is ouder dan de tijd dat hij bij Diebold was. Ride-Index vermeldt hem als Mack-scooter met twee zuilen uit bouwjaar 1976 en noemt Heinz-Josef Barth uit Andernach als exploitant tot 1989. Edmund Diebold junior kocht de attractie in 1990. De familie beschrijft deze overname ook op haar officiële website. Sindsdien is de Superskooter een belangrijk onderdeel van haar kermisbedrijf.

De geschiedenis van de familie gaat nog veel verder terug. Al in 1896 was Donat Diebold in de regio Augsburg actief als eigenaar van een carrousel. Latere generaties bouwden eigen carrousels en exploiteerden verschillende botsauto's. Edmund Diebold junior begon in 1983 met een Mack-scooter met zes zuilen en zette de familietraditie daarna voort met de Superskooter.

In 2018 kwam er met de New York Soundblaster een andere, zelfstandige attractie bij. Deze nieuwere Adesko-botsauto is niet dezelfde als de Mack-Superskooter. Ook de andere scooters van de wijdvertakte familie Diebold moet je apart bekijken.

Voor wie is Super Skooter Diebold geschikt?

Als je van klassieke botsauto's houdt en tegelijk waarde hecht aan een uitgebreide licht- en muziekomgeving, biedt deze Mack-scooter een passende combinatie. Je stuurt zelf en ervaart hoe de andere bezoekers het gebeuren beïnvloeden. De concrete voorwaarden voor kinderen en eventuele begeleiding hoor je bij de attractie. Andere zelfstandige botsauto's vind je in ons overzicht van attracties.