Wilde Maus – Göbel

Wilde Maus Göbel: Erlebnis und Bewegungsablauf

Die Wilde Maus von Göbel ist eine transportable Stahlachterbahn mit der für diesen Bahntyp typischen kompakten Streckenführung. Nach dem Kettenlift fahren die Wagen zunächst durch enge, nicht überhöhte Kurven auf dem oberen Streckenabschnitt. Dadurch entsteht der Eindruck, der Wagen fahre über den Schienenrand hinaus. Im zweiten Teil folgen ein tieferes Tal, kurze Abfahrten und kleinere Hügel. Die Fahrt arbeitet ohne Überschläge und lebt vor allem von abrupten Richtungswechseln.

Bauart, Betreiber und Geschichte

Betreiber ist die Göbel-Worms GmbH aus Worms. Die Familie Göbel ist seit vielen Jahrzehnten mit dem Namen Wilde Maus verbunden. Bis 1994 reiste sie mit einer älteren Holzausführung, deren Geschichte bis zu den frühen Anlagen des Münchner Schaustellers Franz Xaver Heinrich zurückreichte. Danach wurde die historische Bahn durch die heutige transportable Stahlkonstruktion ersetzt. Diese wird als 1995 gebaute Anlage des Herstellers Mack geführt.

Technik und Fahrerlebnis

Die offizielle Betreiberseite nennt eine Frontlänge von 22 Metern, eine Tiefe von 45 Metern und eine Höhe von 21 Metern. Die Fahrbahn ist rund 300 Meter lang. Ein elektronisches Blocksystem mit acht Fahrbahnbremsen ermöglicht den sicheren Betrieb mehrerer Wagen auf der Strecke. Die engen Mauskurven, die kurzen Gefälle und die kleinen Hügel erzeugen ein direktes Fahrgefühl, obwohl die Bahn ohne Looping oder andere Überschläge auskommt.

Gestaltung und Besonderheiten

Die Wilde Maus ist als klassische Familienachterbahn gestaltet und greift das Motiv einer Maus im Zickzackkurs auf. Eine technische Besonderheit ist die konsequente Auslegung für den Reisebetrieb. Die Anlage besteht aus rund 6.000 Einzelteilen und wird mit zehn Sattelzügen transportiert. Für den Aufbau setzt der Betrieb einen 35 Tonnen schweren Mobilkran ein. Sieben Fachkräfte benötigen laut Betreiber etwa 30 Stunden für die Montage.

Wichtige Hinweise für Besucher

Die Fahrt enthält enge Kurven, abrupte Richtungswechsel und kurze Gefälle. Personen mit Beschwerden an Rücken, Nacken oder Wirbelsäule sollten die Teilnahmehinweise besonders beachten. Für Menschen, die drehende Gondeln vermeiden möchten, ist die klassische Wilde Maus interessant, weil die Wagen nicht frei rotieren. Konkrete Größen- und Altersregeln können je nach Veranstaltung variieren und sind direkt am Geschäft zu prüfen.

Fazit: Wilde Maus auf dem Festplatz

Die Wilde Maus von Göbel verbindet einen traditionellen Achterbahntyp mit moderner transportabler Stahlbauweise. Enge Kurven, kompakte Gefälle und das markante Fahrgefühl machen sie zu einem Festplatzklassiker. Gleichzeitig zeigen die umfangreiche Transport- und Aufbautechnik, welcher logistische Aufwand hinter einer reisenden Achterbahn steckt.

Technische Daten

Hersteller (Beziehung / Fallback)Mack Rides

Fahrgeschäftstyp / BauartAchterbahn Wilde Maus

HerstellermodellWilde Maus

Baujahr1995

Höhe21 m

Fahrstrecke / Länge300 m

Anschlussleistung130 kW

Erlebnisprofil

Geeignet für / Zielgruppen

FamilienJugendlicheErwachsene

Bewegungsarten / Fahrtrichtung

Vorwärtsfahrt

Fahrerlebnis / Belastungsmerkmale

Airtime / Schwerelosigkeit

Besonderheiten: Elektronisches Blocksystem mit acht Fahrbahnbremsen; rund 6.000 Einzelteile, Transport mit zehn Sattelzügen und Aufbau mit einem 35-Tonnen-Mobilkran.

Thematisierung / Gestaltung: Klassische Maus-Thematisierung mit engen Zickzackkurven.

Geschichte & Einordnung

Schaustellerbetrieb / Unternehmen
Göbel-Worms GmbH
Hersteller – Text-Fallback
Mack Rides
Herstellerort
Waldkirch, Deutschland
Status
In Betrieb / aktiv reisend
Betriebsform
Reisendes Fahrgeschäft
Betriebsumgebung
Outdoor
Baujahr
1995

Teilnahme & Sicherheit

Zusätzliche Sicherheits- und Größenhinweise: Maßgeblich sind die aktuellen Größen-, Alters-, Gesundheits- und Teilnahmebedingungen sowie die Anweisungen des Betreibers vor Ort.

Hinweis: Diese Angaben dienen der Orientierung. Verbindlich sind die Beschilderung am Fahrgeschäft und die Anweisungen des Betreibers vor Ort.