Happy Slide – Hayek

Besonderheiten und Konstruktion

Die italienische Firma Performance Rides SRL fertigte die sechsbahnige Anlage 2018. Dokumentiert sind rund 18 Meter Höhe, 40 Meter Tiefe und zwölf Meter Front. Bis 2021 war die Rutsche bei Kopp in Frankreich, danach bei Daniel Hayek.

Die Bauweise bestimmt nicht nur das Fahrgefühl, sondern auch den Aufwand beim Transport und Aufbau auf wechselnden Veranstaltungsplätzen. Deshalb sind solche Attraktionen ein wichtiger Teil der reisenden Schaustellerkultur.

Happy Slide: Fahrerlebnis und Ablauf

Auf einer mehrspurigen Wellenrutsche beginnt die Fahrt bereits mit dem Treppenaufstieg zum Start. Dann wählst du eine Bahn und rutschst auf der vorgesehenen Unterlage über mehrere Wellen bis zum Auslauf. Gerade die kleinen Höhenwechsel während der Abfahrt sorgen für das lebendige Rutschgefühl.

Eine vollständige Fahrt anzusehen hilft dir, den Bewegungsablauf einzuschätzen. Auch die Beleuchtung und der Blick auf den Festplatz prägen den Eindruck: Nach Einbruch der Dunkelheit wirken viele klassische Volksfestgeschäfte nochmals ganz anders als am Nachmittag.

Happy Slide: Betreiber und Geschichte

Das konkrete Geschäft wird von Daniel Hayek (Bremen) betrieben. Das Baujahr ist mit 2018 dokumentiert. Die bekannte Bauart lautet Sechsbahnige Trocken-Wellenrutsche. Neben der Technik gehört bei reisenden Fahrgeschäften auch die wechselnde Präsentation zum Wiedererkennungswert: Auf unterschiedlichen Veranstaltungen kann dieselbe Anlage jeweils anders in Szene gesetzt sein.

Für wen eignet sich die Attraktion?

Eine Fahrt ist besonders für Gäste interessant, die sich ohne Rotation oder Überschläge vergnügen möchten. Achte auf die erlaubte Sitzposition und die Regeln für Kinder; bei Nässe kann der Betrieb anders ablaufen.

Weitere Fahrgeschäfte aus dieser Kategorie findest du in der Attraktionsübersicht. Die geltenden Zugangsvoraussetzungen erfährst du direkt am Geschäft.